Kandungan
- Tempat Berbahaya!
- Di manakah kematian berlaku?
- Tenggelam adalah Penyebab Kematian Utama
- Dont Go Berenang di Kuari
- Kemalangan ATV
- Falls dan Asphyxiation
- Mengapa Tiada Penambakan?
- Peralatan, Struktur, dan Terbuka Tambang
- Orang-orang dari Semua Umur Tewas
- Jika Anda Tahu Mengenai Tambang Terbengkalai ...
- Sebarkan!
- Di manakah data ini datang dari?
Struktur lombong yang ditinggalkan: Struktur di laman lombong terbiar sering berbahaya dan tidak stabil. Mereka juga boleh menempatkan bahan kimia atau bahan letupan berbahaya. Tinggal dari struktur ini. Imej Biro Pengurusan Tanah.
Tempat Berbahaya!
Lombong dan kuari yang ditinggalkan adalah tempat yang berbahaya! Dalam tahun yang tipikal, beberapa orang mati dalam kemalangan yang berlaku di lombong-lombong terbengkalai di seluruh Amerika Syarikat. Beberapa kematian ini boleh dicegah jika warganegara tahu bahaya harta benda ini; jika pemilik tanah membuat usaha lebih baik untuk memberi amaran dan menghadkan akses; dan, jika kerajaan telah memperbaiki program untuk menuntut semula atau mengawal selia mereka.
Jika anda seorang pemungut mineral, pejalan kaki, pelumba kenderaan rekreasi, perenang, atau orang yang ingin tahu, anda tidak mempunyai perniagaan yang memasuki lombong atau kuari yang ditinggalkan atau tidak aktif. Dalam hampir setiap contoh, anda akan mencerobohi kerana lombong dan tambang yang ditinggalkan hampir selalu di harta persendirian.
Peta kematian petani yang ditinggalkan: Kematian di lombong terbiar dan tidak aktif berlaku di seluruh Amerika Syarikat. Kebanyakannya berlaku di ladang arang batu timur, kuari pasir dan kerikil Lembah Mississippi di atas dan lombong logam di barat daya. Imej dengan menggunakan data dari artikel akhbar dan Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Mine. Contoh-contoh artikel akhbar disediakan di bahagian bawah artikel ini.
Di manakah kematian berlaku?
Kematian di lombong terbiar dan tidak aktif berlaku di seluruh Amerika Syarikat. Ramai di antaranya berlaku di ladang arang batu timur, kuari pasir dan batu kerikil di Lembah Mississippi, kuari batu kapur di tenggara, atau lombong logam di barat daya. Kemalangan maut boleh berlaku di mana-mana jenis lombong atau kuari yang ditinggalkan. Tinggal!
Tenggelam adalah Penyebab Kematian Utama
Tenggelam adalah punca utama kematian di lombong terbiar. Kebanyakan orang yang terlibat dalam jenis kemalangan ini pergi ke kuari untuk berenang. Kuari adalah tempat yang sangat berbahaya untuk berenang. Kejatuhan curam, air mendalam, batu tajam, peralatan banjir, dawai tenggelam, dan sisa industri membuat berenang berisiko.
Satu lagi faktor risiko ialah air yang sangat sejuk. Banyak operasi kuari menggali ke kedalaman di bawah meja air dan menggunakan pam untuk memastikan lombong kering semasa ia beroperasi. Apabila perlombongan berhenti, pam dimatikan dan banjir kuari melalui aliran air bawah tanah yang sejuk. Aliran air bawah tanah ini boleh menyimpan air kuari yang sangat sejuk walaupun di akhir musim panas.
Melompat atau jatuh ke dalam air sejuk boleh membawa maut - walaupun untuk orang yang muda yang sihat. Berikut adalah petikan dari Institut Kesihatan Kebangsaan tentang bagaimana badan bertindak balas dengan rendaman secara tiba-tiba dalam air sejuk ...
Kejatuhan suhu kulit menimbulkan tindak balas cardiorespiratori yang kuat, yang disebut "kejutan sejuk," yang terdiri daripada gasp awal, tekanan darah tinggi, dan hyperventilation walaupun hypocapnia yang mendalam. Tanggapan pernafasan terhadap penyejukan kulit mengatasi kedua-dua kawalan pernafasan autentik dan lain-lain dan mungkin bertindak sebagai pendahulu untuk tenggelam.Di manakah data ini datang dari? Data yang digunakan untuk membuat jadual dan peta di halaman ini diperoleh daripada artikel akhbar yang kami temui dalam bacaan harian kami dan laporan laman web yang dipatuhi oleh Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Mine. Jumlah sebenar kematian adalah, tanpa keraguan, lebih tinggi daripada angka yang ditunjukkan dalam jadual dan pada peta.
Dont Go Berenang di Kuari
Kebanyakan kematian yang berlaku di dalam lombong dan kuari yang ditinggalkan adalah tenggelam. Kebanyakan orang yang lemas tidak jatuh secara tidak sengaja. Mereka pergi ke sana untuk berenang. Jangan berenang di kuari. Airnya boleh berbahaya, tiada lifeguard, tiada peralatan menyelamat, dan ia tidak semestinya selamat.
Kemalangan ATV
Kemalangan ATV adalah penyebab utama kematian kedua. Kuari dan lombong permukaan adalah tempat yang berbahaya untuk menunggang ATV. Penunggang yang tidak dikenali dengan kuari itu boleh mempercepat tembok kuarum atau tambak tinggi. Kematian boleh berlaku apabila ATV didorong terlalu dekat dengan dinding yang tinggi dan batu, sebelum ini pecah dari letupan, runtuh dari getaran atau berat badan. Penunggang ATV telah dibunuh dengan memandu ke pagar dawai pada kelajuan tinggi dan kehilangan kawalan pada permukaan kerikil atau permukaan pasir.
Menginap dan Tetap Alive: Keselamatan Tambang Terbengkalai. Video yang dihasilkan oleh Pejabat Penambakan dan Penguatkuasaan Perlombongan Permukaan.
Falls dan Asphyxiation
Air terjun juga mematikan. Pendakian batu di lombong atau kuari amat berbahaya. Batu dinding tinggi atau lombong telah patah dengan letupan dan boleh menjadi sangat tidak stabil. Batu-batu yang pendaki bergantung kepada sokongan dapat membebaskan diri, atau berat pendaki dapat mengganggu kestabilan permukaan batu. Falls juga berlaku di lombong bawah tanah apabila mangsa berjalan melintasi kayu rosak yang meliputi aci menegak atau langkah-langkah di atas tebing sambil merundingkan kawasan gelap.
Asphyxiation biasanya berlaku di lombong bawah tanah. Lombong ini boleh mengandungi gas berbahaya atau mempunyai oksigen yang rendah. Sesetengah mangsa tidak menyedari bahawa mereka menghirup udara berbahaya sehingga terlambat. Penyebab kematian lain termasuk kejutan elektrik, runtuhan laluan, dan batuan.
Menginap dan Tetap Alive: Keselamatan Tambang Terbengkalai. Video yang dihasilkan oleh Pejabat Penambakan dan Penguatkuasaan Perlombongan Permukaan.
Mengapa Tiada Penambakan?
Hari ini semua operasi perlombongan mesti dituntut semula apabila kerja selesai. Pelombong dijangka memulangkan tanah tersebut kepada keadaan yang sama seperti sebelum perlombongan dilakukan - atau dalam keadaan alternatif yang dinyatakan dalam permit perlombongan yang diluluskan.
Untuk memastikan penambakan itu dilakukan, syarikat perlombongan mesti menyiarkan bon prestasi. Wang bon digunakan untuk menuntut balik tanah jika syarikat perlombongan itu muflis atau gagal menuntut semula tanah itu sebagaimana diperlukan. Kadang-kadang tidak ada wang bon yang mencukupi untuk menyelesaikan kerja penambakan itu, dan kerja itu tidak dapat dilakukan.
Banyak lombong terbiar ditutup lama sebelum dibenarkan dan bon diperlukan. Tanggungjawab untuk menebus balik lombong ini boleh jatuh ke pemilik harta semasa atau kepada kerajaan. Penambakan adalah mahal, begitu banyak pekerjaan ini belum selesai.
Kemudahan pemprosesan besi terbengkalai di England: Masalah lombong yang terbengkalai tidak terbatas kepada Amerika Syarikat. Lubang terbuka, penyertaan lombong bawah tanah, kemudahan pemprosesan mineral, dan kerja terbengkalai lain boleh didapati di semua bahagian dunia. Gambar di atas adalah kemudahan pemprosesan besi terbengkalai di North Yorkshire, England. Gambar hak cipta iStockphoto / PaulaConnelly.
Peralatan, Struktur, dan Terbuka Tambang
Bangunan, struktur, dan peralatan yang ditinggalkan di lombong terbengkalai juga berbahaya. Bangunan dan struktur boleh menjadi lama dan tidak stabil. Lantai boleh runtuh apabila mereka berjalan. Sokongan boleh berkarat. Bahan kimia, bahan letupan, atau peralatan elektrik dan bahaya lain kadang-kadang ditinggalkan di dalamnya. Jangan terokai peralatan dan struktur di lombong terbiar.
Lombong bawah tanah amat berbahaya. Mereka berada di dalam gelap, mempunyai bebatuan longgar di dinding dan bumbung, dan boleh ada aci dalam dan terowong yang disembunyikan oleh penutup kayu busuk. Lombong bawah tanah sering digunakan sebagai rumah dengan kelawar, beruang, ular, dan haiwan lain yang berbahaya.
Orang-orang dari Semua Umur Tewas
Kemalangan lombong yang ditinggalkan menuntut kehidupan semua peringkat umur. Kanak-kanak kadang-kadang memasuki lombong tanpa pengawasan, dan orang dewasa kadang-kadang membawa anak-anak dengan mereka ketika memasuki tapak tambang yang ditinggalkan. Jadual di halaman ini menunjukkan pengedaran umur kematian lombong yang terbengkalai dan tidak aktif. Kebanyakan mangsa masih muda dan mati akibat lemas. Mangsa lama mati akibat pelbagai sebab.
Buku-buku pendidikan MSHA: Carta "Kematian oleh Umur" pada halaman ini menunjukkan bahawa orang muda menyumbang sebahagian besar kemalangan maut. The Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Lombong telah menghasilkan bahan pendidikan yang sesuai untuk kanak-kanak usia sekolah.
Jika Anda Tahu Mengenai Tambang Terbengkalai ...
Laman perlombongan berbahaya harus dilaporkan - terutama jika anda tahu bahawa terdapat aktiviti berbahaya yang berlaku di sana. Anda boleh mulakan dengan melaporkan kepada polis tempatan anda. Satu lagi tempat yang baik untuk dilaporkan ialah senarai kenalan Office of Surface Minings.
Sebarkan!
Bantu mendidik orang di kawasan anda tentang bahaya lombong terbiar. Satu nyawa yang disimpan adalah bernilai banyak usaha.
Di manakah data ini datang dari?
Data yang digunakan untuk membuat jadual dan peta di halaman ini diperoleh daripada artikel akhbar yang kami temui dalam bacaan harian kami dan laporan laman web yang dipatuhi oleh Pentadbiran Keselamatan dan Kesihatan Mine. Jumlah sebenar kematian adalah, tanpa keraguan, lebih tinggi daripada angka yang ditunjukkan dalam jadual dan pada peta.